オトナミニ四駆WEB 第10回 ジャパンカップへの道（4） 東京大会参戦レポート！
ついに開催となった「富士通 乾電池 提供 ミニ四駆ジャパンカップ2014」。前回からセッティングを詰めていたマシンで参加してきました！ 今回はそのレポートです。
まず午前7時から開場となるこのイベントに、7時半には会場入りしたのですが…
すでにこの混雑!! 皆さん朝早くから並んで大変です！
受付が完了した時点で私の前に1500人以上いたというこの事実！ その後10時20分には受付が終了となりました。ものすごい盛り上がりですね！
前回セッティングしたマシンを微調整して、ボディを搭載した姿！ 我ながら塗装がうまくいったと思います！ 自然光の元で写真撮るとカッコよく撮れるのでオススメですよ！ 大きく調整した部分は、フロントに「ARシャーシブレーキセット」のパーツを縦に切り取ったものを装着しています。
リアにもブレーキユニットを装着し、スイング式マスダンパーを追加しています。
さて、レース開始が近づくと雨脚が強くなって来ます。まさかこのままレースを行うのか……？
MCガッツの司会のもと、開会式が始まってしまいました！ なんと雨天決行！ まさかのレインレースです。
昨年チャンプを交えて、ゲストによる始走式が行われました。
が、
なんと全員コースアウトという結果に。このコンディションでは当然と言えば当然の結果です。
その後走りだしたレーサーたちが次々と「雨に濡れたフジヤマチェンジャー」の餌食となっていきます。この結果に会場は騒然。ローパワーのモーターやハイグリップなタイヤ、ローラーを求め、物販所は大混雑。私も急遽セッティングを変更します。
ローラーをゴムリングタイプの物に変更し、モーターをライトダッシュからアトミックチューンに変更しました。また、フロントのダウンスラスト角度を2度追加し、リアブレーキの素材を最も強力なグリップがかかる材質に変更しました。これでかなり減速するマシンに仕上がったと思います。
自分の出番は午後なので、それまでしばし待っていると……。
こ…… これは……。
雨が止んでコースが乾いてきているんです！ 参加者のスピードがどんどん上がっていきます。まさにF1などのモータースポーツと同じような展開になってきました。さすがに今からセッティングを戻す時間はないのでこのままのセッティングで、モーターだけライトダッシュに戻して挑みます！
結果、それが仇になって見事にコースアウトしてしまいました……。まだ完全には乾いていなかったようです……。
結局この1回で終了となってしまいました。この参加者数ですと仕方がないのですが、もう少し走らせたかったですねぇ……。
優勝者やその他コンテストの模様は公式のレースレポートで紹介されています！ ちなみにオープンクラス優勝マシンはハイパーダッシュ3モーターを搭載して見事フジヤマチェンジャーを攻略していました！ かなりハイスピードなセッティングでも攻略できるという実績を残しています。私も次回レースまでにセッティングを詰めたいと思います！
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