↑大会に参加する前に、前回予選突破すら出来なかったマシンを･･････

解　体 !! （２回目）
今回は新発売された「HG」シリーズのパーツを装着するぞ。　
これでマシンの性能が大幅アップすること間違いなし!!

↑軽量センターシャーシにバンパーレスユニットを装着しているのはそのままにして、
フロント、リヤそれぞれにカーボンワイドステーを装着。

↑タイヤを装着して、ローラーステーを組めば出来上がり。
この状態から、イベント当日のコースを確認して、パーツを追加するのだ。

↑フロントのローラーステーには、「HG 角度調整チップセット」を使って
ダウンスラスト角を追加しているぞ。

↑イベント当日を迎えました。今回も多数の参加者が!!　

↑今回のコースレイアウト。
一見シンプルに見えますが、かなり難しいコース。

↑ブリッジセクションで大きくジャンプした先は人工芝セクションになっているので、
ここでコースアウトするマシンが続出!!

↑さっそくマイマシンにパーツを追加だ！　
フロントに「マスダンパー」を２個、リヤには「マスダンパーヘビー」を２個と
「MSシャーシ マルチブレーキセット」を装着。
効果はバッチリで、１次予選は無事に通過！

２次予選に挑戦だ!!

↑２次予選の模様を動画でどうぞ。

３コースからスタートして１週目は４番手で４コースに侵入。
２週目には１人コースアウトで３位に上がって５コースへ。
３週目にまた１人コースアウトで２位。
最終コーナーで１コースの１位がコースアウト!!　

見事１位をゲットだ!!

↑実はどこかで脱輪していた事が判明。
それでも予選突破できればOKなのだ!!
苦節２年目にして初めて決勝レース参加券をゲットしたぞ!!

↑マシンの状態を確認するヒマも無いうちに準決勝のレースに参加!!
スタートがものすごく出遅れてる衝撃写真を見よ!!

結果は

もちろん

１週目でコースアウト!!

な・なぜだー!!

どうやら前のレースで、フロントのローラーステーが曲がっていたのだ!!
それが原因でコースアウトしてしまったようだ。
みんなもレース後にはマシンをしっかりチェックしよう。

↑がっかりな自分を置いて、レースは決勝戦へ!!
まずはオープンクラスの決勝レースを動画でどうぞ!!

↑続いて小径タイヤ限定クラスの決勝戦!!

今回は２次予選突破という記念すべき結果が残せて大満足!!
遥か彼方の頂がぼんやりと見えてきたぞ!!　
次回は決勝に残れるのだろうか？

12月20日浅草ROX３スーパーマルチコートで開催される年間チャンピオン戦に参加だ!!

え？

アカザーも来るの？

マジですか！