伝説のマシンが蘇る！1/8スケールで組み立てる「マクラーレン ホンダ MP4/4」が登場！

デアゴスティーニ・ジャパンより、1/8スケールで組み立てる「マクラーレン ホンダ MP4/4」が登場！　2022年12月13日（火）より数量限定でデアゴスティーニ公式ウェブサイトにて販売されます。

 

 

その圧倒的な強さでF1シーズン全16戦中15勝の偉業を達成した「マクラーレン ホンダ MP4/4」は、2012年にデアゴスティーニから組み立てシリーズとして発売され、絶大なる人気を誇りました。1988年にF1ワールドチャンピオンを獲得したこの伝説のマシンが、1/8スケールモデルで再び蘇ります。

※本シリーズにマガジンは付属しません。

 

 

外観、内部構造、カラーリングに至るまで精巧に再現

マクラーレンとホンダの全面協力のもと実車を徹底取材しモデル化した本シリーズでは、ボディのフォルムやエンジンのディテール、カラーリングはもちろん、マシンの内部構造もモデル化が実現。1988年当時、圧倒的な強さでF1を制した究極のマシンのメカニズムが細部まで精巧に再現されています。ボディカウルを取り外すとリアの構造をはじめ、エアインテーク周辺の補機類まで再現したディテールを楽しむことができます。

 

 

補機類や配線の細部まで精巧に再現されたディスプレイモデル

エンジンユニット

ターボチャージャー、前後の補機類やエキゾーストなど、質感やディテールにこだわったホンダRA168E。

 

 

リアサスペンション

パーツごとに異なる色味やツヤなど実車さながらのディテールを追求したリアサスペンション。アッパーアームに留められたブレーキホースまでつくり込まれています。

 

 

サイドポンツーン

コースによって異なるセッティングとなったサイドポンツーン内部のターボダクト、ボディのエアアウトレット。

 

 

リアウィング＆ディフューザー

日本GP仕様のガーニーフラップをはじめ、テールボトムから見たディフューザーまで精巧に再現。

 

 

 

コックピット

シフトノブ、ダンパー調節レバー、レーシングハーネス、ペダルなどのディテールも追及。

 

 

 

ノーズ＆フロントウィング

完成後も取り外しができるフロント部。フロントウイングは、フラップの角度を変えることができます。

 

 

完成後も内部構造まで鑑賞できる着脱式モデル

完成後はボディカウルの着脱だけでなく、ウイングやホイールをはじめ、モノコックボディとエンジンユニットの分割など、内部構造まで取り外すことが可能。最強マシンのフォルムだけでなく、通常は目にすることができない内部まで鑑賞することができます。

 

 

コックピット

ステアリングホイールは着脱可能で、フロントタイヤはステアリングに合わせて可動。

 

エンジンユニット

ボディと接合された配線や配管なども着脱可能。

 

ディスクブレーキ

完成後もホイールを取り外すことができます。

 

DATA

マクラーレン ホンダ MP4/4

• 素材：ダイキャスト、メタル、ABS、HIPS（スチロール樹脂）／中国製
• 完成サイズ：約552×268×124mm
• お届け回数：全18回
• 発売元：デアゴスティーニ・ジャパン
• 価格：初回（お試し価格）…2,980円（税込）、第2回以降…8,480円（税込）
• 申込受付期間：2022年12月13日（火）～2023年3月31日（金）

※数量限定1,000セット、なくなり次第終了
※月1回の定期配送にてお届け予定。
※2023年1月24日頃よりお届け開始予定
※組み立てガイドはウェブサイトよりダウンロードいただきます。
※マガジンは付属しません。