ダイキャストカーのパイオニア「マッチボックス」シリーズから日本車種のみを集めたアソート第2弾が登場！ドアが開閉する「ダットサン280ZX」など各車種ギミック付き！

公開日：2022年12月16日 08:00

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電撃ホビー編集部

世界大手の玩具メーカー、米国マテル社の日本法人であるマテル・インターナショナルより、ダイキャストカーカテゴリーのパイオニアである「マッチボックス」から、「マッチボックスジャパンシリーズアソート第二弾」が登場！　12月下旬発売予定です。

各車種それぞれにギミックが付いた、日本車種のみを集めたダイキャストカーアソートが登場！　1970年代に日本で発売されていたことを想起させる、レトロな箱のパッケージも特徴的な商品となっています。

1994 三菱　ランサーエボリューションIV

1992年に小型セダンのランサーに、中型セダン、ギャランの最強モデルであるVR4用の2リッターターボとフルタイム4WDシステムを移植して生まれたランサーエボリューション（ランエボ）をマッチボックスでは第2世代のトップバッターとなったエボリューションIV（エボIV）を、ジャパンシリーズデビューの新金型でリリース。太いタイヤを履くために年々ボディが幅広くなっていくランエボの中では、エボIVは最後の5ナンバーサイズ（全幅1,700mm以下）車で、世界ラリー選手権で大活躍するなど現在も高い人気を博しています。歴代ランエボの中でも最も生産台数が多いことで知られており、開閉式のエンジンフードを開けると赤いヘッドが特徴の4G63エンジンが確認できます。

1982　ダットサン　280ZX

手頃でスタイリッシュな高性能スポーツカーとして、特にアメリカ市場で大ヒットしたフェアレディZ（輸出仕様名はダットサン240Z）。今回は快適性やアメリカの法規に合わせた安全性の向上を目的に、1978年にフルモデルチェンジがされた、2代目フェアレディZ（輸出仕様名はダットサン280ZX）をモデルとしてリリース。車名の280は2.8リッターエンジンを意味しおり、ボディカラーは’70年代後半のカスタムカー的なイメージでまとめられ、テールライト周りは後期型風の彩色が施されています。

2023　日産フェアレディZ

日本でも2022年夏ごろからデリバリーが開始された新型フェアレディZ（RZ34型）。最初に発売された実車は2021年にワールドローンチされたイカズチイエローのプロトタイプをモチーフにしたプロトスペックですが、マッチボックスでは2023年型の量産車を商品化。開閉式のドアを開けると、外観同様、初代をイメージした3連センター補助メーターを備えたダッシュボードも再現されていることが分かり、ボディカラーはイカズチイエローに続いてメディア露出の多い、セイランブルーがチョイスされています。また、ルーフとホイールは実車同様にブラックアウトされています。

1963　ホンダ　T360

バイクメーカーとして始まった、ホンダ初の4輪自動車として1963年に発売されたのが軽トラックのホンダT360。単なる軽トラックではなく、当時は一部の海外製高級スポーツカーにしか搭載例のなかった、DOHCエンジンを日本の量産車としては初めて採用しており、またそのエンジンも車体中央にマウントされるなど、独創的なクルマとして有名になりました。実車同様、ヘッドライトを車体側に残して開閉するフロントフードが何よりものチャームポイント。すでにマッチボックスの大人気金型で、初版の水色、第2版の黄色×赤ストライプに続く3色目が今回のダークグリーンとなります。

1975　三菱ランサーセレステ

セレステは、若者向けのスペシャリティカー・カテゴリーに向けて、三菱が1975年に発売したモデルです。基本的なコンポーネンツは、同社の小型車、ランサーのものを流用していましたが、一番の特徴は当時のアメリカ車をダウンサイジングしたようなスタイリッシュなファストバックデザインのボディです。当時の三菱はアメリカのクライスラーと提携関係にあったことから、クライスラーのプリマス・ブランドからアローの名でも発売され、高い人気を誇っています。マッチボックスではアメリカ仕様のプリマス・アローではなく、右ハンドルの日本仕様、三菱ランサーセレステとして登場。日本仕様ならではフェンダーミラーなどディテール表現も抜かりがなく、エンジンフードを開けると1.6リッターエンジンがしっかりと再現されています。

2004　ホンダ　S200

ホンダの創業半世紀を祝うべく1998年に発表、1999年に発売された2人乗りのスポーツカーです。車体は完全に専用設計で、車体上から見るとフレームが「X」形状になっている堅牢なシャシー（車体の床部分）を採用し、オープンカーながら、非常に頑丈な車体となっています。今回は、同車が外観にマイナーチェンジを受けた2003年以降の北米仕様車を再現。エンジンフードが開閉式で、242馬力を発生するF22Cエンジンが収まっており、ボディカラーは実車では非常に希少な純正色、ライムグリーンメタリックがチョイスされています。