イギリスの老舗鉄道模型メーカー・PECOが、1850～80年代に鉱産資源を運搬した鉄道貨車の完成品Nゲージモデル4種を発売！日本国内ではプラッツが販売!!
1946年に創業したイギリスの老舗鉄道模型メーカー・PECO（ピィコ）では、さまざまなゲージの線路や、貨車や蒸気機関車などのモデルを展開中！ ここでは2024年5月に新たに発売される、1850年代から80年代にかけてイギリスで石炭や鉄鉱石などの鉱産資源の運搬に使用された貨車の塗装済み完成モデル4点を紹介しましょう。いずれもNゲージで、プラッツからの国内販売です！
Nゲージ イギリス国鉄 2軸オープン貨車 16t ミネラルワゴン(石炭専用車) グレイ 完成品
屋根を持たない貨車で石炭運搬などに使用されたのがミネラルワゴンです。1950年代から80年代にかけてイギリスの鉄道で使用されたもっとも一般的な車両の中で、名板に「COAL」と記された石炭専用車がモデル化されています。
新金型で再現された車体部分はディテールも一層リアル。板厚などの再現も実感にあふれています。ホイールベースは9フィートタイプで、積載量16tタイプを的確にモデル化。ホイールは精度の高い金属製です。カップリングは取り外し可能。マーキングはグレー1色のものが再現されます。
DATA
Nゲージ イギリス国鉄 2軸オープン貨車 16t ミネラルワゴン(石炭専用車) グレイ 完成品
- 塗装済み完成品
- Nゲージ（1/150スケール）
- 発売元：PECO
- 販売元：プラッツ
- 価格：5,500円（税込）
- 2024年5月発売予定
※写真は開発中のサンプルです。実際の商品とは一部異なる場合があります。
Nゲージ イギリス国鉄 2軸オープン貨車 16t ミネラルワゴン(MCV) ボーキサイトカラー
一般的なミネラルワゴンの中から、ボーキサイトカラーのものがモデル化されました。ホイールベースは9フィートタイプで積載量16tタイプを的確に再現。中でも1955年以降の近代化計画の中で生産された真空ブレーキを備えたMCVと呼ばれたタイプが立体化されています。
ホイールは精度の高い金属製で、カップリングは取り外し可能。カラーリングはブレーキ装備のないタイプがグレー1色だったことから区別するために選ばれたボーキサイト色の仕上げが再現されています。
DATA
Nゲージ イギリス国鉄 2軸オープン貨車 16t ミネラルワゴン(MCV) ボーキサイトカラー
- 塗装済み完成品
- Nゲージ（1/150スケール）
- 発売元：PECO
- 販売元：プラッツ
- 価格：5,500円（税込）
- 2024年5月発売予定
※写真は開発中のサンプルです。実際の商品とは一部異なる場合があります。
Nゲージ イギリス国鉄 鉄鉱石運搬用 ティプラーワゴン （ダッチ） 完成品
1950年代から80年代まで主に鉄鉱石運搬用に使用された屋根を持たない貨車の中から、総積載重量35トンタイプのブレーキを装備したタイプで、土木部門で運用された仕様がモデル化されています。
積載された貨物はティプラーという機械により貨車ごと逆さまにして下ろされるため、サイドドアやエンドドアなどは一切装備していないのが特徴です。このモデルはその形状やメカニズムをしっかりと再現。車両はボーキサイトのカラーリングで再現されています。透明のコレクションケース入り。
DATA
Nゲージ イギリス国鉄 鉄鉱石運搬用 ティプラーワゴン （ダッチ） 完成品
- 塗装済み完成品
- Nゲージ（1/150スケール）
- 発売元：PECO
- 販売元：プラッツ
- 価格：5,500円（税込）
- 2024年5月発売予定
※写真は開発中のサンプルです。実際の商品とは一部異なる場合があります。
Nゲージ イギリス国鉄 鉄鉱石運搬用 ティプラーワゴン 完成品 ボーキサイトカラー
1950年代から80年代まで主に鉄鉱石運搬用に使用された屋根を持たない貨車で、その後イギリス国鉄の土木技術部門で他の用途にも幅広く使われたタイプをモデル化。中でも総積載重量35トンタイプのブレーキを装備したタイプが再現されています。
ティプラー対応のため、サイドドアやエンドドアなどは一切装備していないのが特徴です。車両はボーキサイトカラーのものが再現されています。連結部のカプラーも取り外し可能。車輪は精度の高い金属ホイールが採用され確実な走りが楽しめます。透明のコレクションケース入り。
DATA
Nゲージ イギリス国鉄 鉄鉱石運搬用 ティプラーワゴン 完成品 ボーキサイトカラー
- 塗装済み完成品
- Nゲージ（1/150スケール）
- 発売元：PECO
- 販売元：プラッツ
- 価格：5,500円（税込）
- 2024年5月発売予定
※写真は開発中のサンプルです。実際の商品とは一部異なる場合があります。
